С 1 апреля вступили в силу новые правила расчета стоимости ОСАГО. Коэффициент «бонус-малус» теперь не обнуляется при перерыве в вождении, а назначается один раз в год. При наличии нескольких коэффициентов на одного водителя в расчет принимается наименьший из них. Юридическим лицам КБМ присваивается для всех машин в автопарке.
# Страхование
Средняя стоимость полиса ОСАГО уменьшилась на 6% по сравнению с прошлым годом. Наибольшее снижение цен произошло для владельцев мотоциклов и мотороллеров. Второй этап реформы ОСАГО стартует в апреле и включает корректировку коэффициента аварийности всех водителей и отказ от коэффициента мощности авто при расчёте цены полиса.
С 25 сентября 2017 года водители-держатели полиса ОСАГО, попавшие в ДТП с тремя автомобилями, имеют право на получение прямых страховых выплат. До этого право на выплаты имели только в случае, если количество участников ДТП не превышало двух. Другие условия получения ПВУ не изменились. При этом прежние правила касающиеся возможностей замены денежной компенсации ремонтом остались в силе.
КБМ (коэффициент бонус-малус) — один из показателей, влияющих на стоимость полиса ОСАГО. Страховая компания обязана использовать сведения о КБМ из единой автоматизированной базы данных (АИС) Российского союза автострахо́вщиков (РСА). Как пользоваться таблицей значений Кбм: находим класс водителя на начало страхования, определяем количество страховых случаев, которые произошли в течение срока страхования по вине водителя, находим класс водителя на следующий год и значение Кбм для четвертого класса. За каждый год безаварийной езды у водителя Кбм уменьшается на 0,05 (скидка 5%).
С 28 апреля 2017 года вступили в силу новые правила ОСАГО, предоставляющие страховщикам право на приоритет натурального возмещения убытков. Владельцы транспортных средств могут получить направление на ремонт автомобиля вместо денежной компенсации. Однако, есть случаи, когда по-прежнему можно получить денежные выплаты. Компания-страховщик обязана предоставить водителю список всех СТО, которые присутствуют в ее реестре. Все СТО, с которыми сотрудничает страховая компания, должны соответствовать основным требованиям законодательства.
Новые поправки в закон об ОСАГО не помогут страховщикам избежать автоюристов и мошенников. Страховые компании будут направлять автовладельцев в дешевые автосервисы, что приведет к увеличению аварийности и новым видам мошенничества. Автоюристы продолжат успешно отстаивать интересы своих клиентов, что может привести к увеличению убытков страховщиков. Мошеннические действия в ОСАГО составляют до 68% случаев, а доля мошеннических выплат доходит до 30% от всех произведенных выплат в ОСАГО.